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■2013年12月16日(月)  (RAWさんとの会話の続き)
ブルートレインですか…
いいですね〜さぞいい旅行になったのではないかと思います♪

子供の頃、本でいろいろ見た記憶がありますが、乗ったことはありません。
東海道線が200m位先に見える6階のマンションに引っ越した時、既に廃止の波が来ていた中、双眼鏡で見たような記憶も…。
普通の特急だったか記憶は曖昧だったのですが、ちょうど目の前で信号停止しているのを目撃したようなこともあったような…

夜行という部分にロマンは少し感じますが、実際に乗るかと言われれば、飛行機や新幹線で前日最終で着いて泊まった方がいいですし、値段なら深夜バスという選択肢が一般的。
既にファン向けにしかニーズがなかった車両とも言えなくもないですね…
日本で生き残れなくなったのは残念ですが、オーストラリアとかブラジルとか大きな面積の国で車両は利用できないものでしょうかねw

さて写真はsimutransの日本地図。奥羽本線でブルートレインを走らせてみました。
能代駅通過直前の図となります(右下の方に変なのがありますが、スルーの方向でw)。
このプレイでは、東北本線から奥羽本線には仙台で乗り換えできますが、線路はつながっていなく、東京から直通はできずに残念。
とりあえずラストランの雰囲気をこちらも味あわせて頂きましたw

・・・それにしても乗れる乗客が少ないです。単純にゲームとしてのデータに変えられると、この旅客数では(今回のような情感以外の)使い道がないaddonだということを実感ww
そんなこんなで廃止もやむなしかと、ちょっと思ってしまいました(むしろこの時代まで生き残っていたのがすごいとも)。
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異論反論同意も含めて気軽にどうぞです
  • RAW(2013/12/21 00:41)
    青森行ってきました!なかなか楽しい旅を送ることができました。 値が張りますが寝台列車独特の雰囲気はここでしか味わえないので、いい思い出になりました。 まあ、帰りは3000円の夜行バスで帰ってきましたが。こんなに安かったらみんなバスに乗りますね。 海外でブルートレイン再利用、夢があっていいですね。寝台列車の雰囲気は好きなので、日本で全廃されたら海外に乗りに行ったりしそうです。 simutransのブルートレインもかっこいいですね!こういう楽しみ方もできるのですね。 右下の件、私はアニメについては以前観ていた作品の続編がやるときくらいしか観なくなってしまいました。
  • izumi(2013/12/21 20:59)
    どこかのTVで、ブラジルの地下鉄に日本の東京を走っていた地下鉄の車両が使われているというニュースを聞いた気がするんです(W杯の抽選の頃のレポートでしたか…)それで。wikiを見てると、他国では結構と夜行列車走ってたりするんですね。欧州のオリエントEXPは、私もsimutransで郵便車だけ利用したりしてますし、経済合理性だけで考えない所は私も見習うべきか…。子供(小学校中学年)の頃は一人だと仙台行くのに新幹線でなく在来特急使ってたのにと思うと、人は変わるんだなとw
  • izumi(2013/12/21 21:00)
    で、RAWさんに刺激されて、12/23にBS2で「驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語」という番組があるので、予約してみました。どんな番組なんでしょうねw
  • RAW(2013/12/23 20:51)
    近くの外国では中国だと割と夜行列車があるようですね。 乗りに行ってみたいものの、言葉や文化の壁が不安でもあります。 仙台まで在来特急ですか、いい少年時代ですね!私も1度だけ仙台〜上野でスーパーひたちに乗ったことがありますが、とにかく所要時間が長かった印象があります。 我が家はBSが見られないので「ニッポンの底力」、見られなくて残念です。どんな番組か気になります。
  • izumi(2013/12/24 20:35)
    今思うと、小4が一人で全国版時刻表片手に特急券自販で切符買う風景はなかなかない光景なんだろうなと、思いますが…ヒマだったということでしょうね。じいちゃんばあちゃんがやたら心配して、仙台(在来1本+バス)まで迎えに行くとか大騒ぎで断るの大変でしたしwそれが、社会人になったら東京-大阪以遠は飛行機使うようになってました。例の番組は録画⇒(720*400 mp4で)エンコまで終わってますが、他のが溜まっていたのでまだ見てません。これから。
  • izumi(2013/12/24 20:35)
    で話変わりますが、ユーキリス来ちゃいますね。手術までして、1年目からフルにできるか疑問ですし、動機が怪しかったりで本気のプレイがあるかどうかも怪しいですが…レッドソックス時代の突貫プレイが懐かしく、ぜひ見たいと思ってます。震災で「計画停電ならラジオで」発言や、その後内部情報リークで巨人内がもめていた時に「せっかく震災チャリティーで盛り上げようという時に水を差すな」発言もあったりで、日本の野球一切を断ってきましたが(読売が野球から一切手を引くまでの期限付きで)、パリーグ(交流戦はアウト)は見てもいいかなと。楽天って交流戦除くと関東で何試合中継あるんだろうw
  • RAW(2013/12/26 17:12)
    私は逆に初めて時刻表を触ったのが高1のときですから、お互い人が変わりましたね。 ユーキリス選手、初めて聞いたので調べてみたところ、なかなか面白い選手ですね。来日動機といい無気力疑惑といい。 私は相変わらずオリックスファンをやっています。単純にいつ優勝するのかが楽しみで、毎年DeNA-オリックスだけは近所なので球場に出向いてます。 楽天だと中島俊哉選手をオリックス時代から応援しているので好きですね。ずっと2軍だったものの、ついに日本シリーズでスタメンで出場した場面には感動しました。
  • izumi(2013/12/26 21:05)
    番組見ました。寝台・L特急の歴史から入り、新幹線運転士の養成所と乗務(定時へのこだわり)、深夜の枕木交換のメンテ、ドバイとイギリスに輸出したドバイメトロとclass395が番組の流れでした。addonでドバイメトロ探したのですが、見つけられず残念。登場した車両でDLしてないのはそれと初期型のノーズが超長いL特急(少し短い後発の同じカラーのは有り)でした。
  • izumi(2013/12/26 21:05)
    深夜の枕木交換がレールを走れるショベルカー登場したり何両も特定作業専用の重機が出てきて面白かったです。総じての感想ですが、JR北海道の一連の事件を意識して、日々の保守点検が世界最高水準だというアピール番組だった気がしますが、充実内容で素人的には2時間飽きることなく楽しめる番組でした。子供の頃の鉄道ファンは古い「日本特急旅行ゲーム」という(人生ゲームに似た)ファミリー向けボードゲームの影響かもしれませんw
  • izumi(2013/12/26 21:06)
    ユーキリスは、松坂渡米と時期が重なっていてBS1で中継をよく見てました。ストライク入らずテンポは遅くダレた松坂の試合の中で勝つためには頭から一塁に飛び込むことも辞さない姿勢が強烈で、ブーイングのようなユーコールとか力の入ったクラウチングなのに選球眼が良かったり、インパクトのある選手で印象が強かったです。あのイメージで開幕見たらがっかりするかもしれませんがw
  • RAW(2013/12/28 16:47)
    お話を聞く感じではなかなか面白そうな番組ですね!特に保守点検の場面は普段はじっくりと見られないので勉強になりそうです。 日本特急旅行ゲームですか。ボードゲームの人生ゲームは小学生の頃よくやっていたので、私も小学生時代に持っていれば熱中していそうです。 プロ野球は開幕まであと3ヶ月、意外と長いので待ち遠しいです。さて、あと5日で箱根駅伝ですが、駒大が優勝するかが楽しみです。駒大が優勝すれば三大駅伝制覇となります。 また、私は駒大の学生なので在学中に優勝が体験できるかどうかの最後のチャンスでもありますw 陸上に詳しくはありませんが、単純に母校(?)を応援するのも楽しいものですね
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