8月4日（Wed）
出発の予定は、朝5時。しかし寝たのが2～3時ぐらい？4時半とかに起きれる訳もなく、いきなり寝坊（汗）。初めて（！）CBR600F4iの荷台に荷物をくくりつけて、昨日買ったばっかりのジャケットを着て、彼女に見送られて朝6時に出発。
家から環八を通って、外環の和光ICまで。環八がもうすでに渋滞でした・・・。やっぱりもっと早く出るべきでした。みんな朝も早よから働きますねぇ（笑）。
和光IC～川口Jctで東北自動車道へ。ひたすら北を目指す。僕のバイクは600ccなんですが、高速は、もうちょっと排気量があった方が楽ですねー。あと車重が軽いため横風が吹くと、怖くて怖くて。だいたい130Kmぐらいでしか巡航出来ません・・・。あと国内仕様なので、メーターは180Kmで止まります。リミッターはきってあるので、それ以上は出てると思うんですけどね。たぶん200Kmぐらいかな。
今日は、十和田湖ICで降りる予定。だいだい600Km以上の距離です。途中、安達太良SAで休憩とガスを。平日ということもあってバイクはほとんどいないですね・・・。
そうそう、高速だとかなり燃費が悪いです。ずっと回しっぱなしですしね。
2回目の休憩とガスは、紫波SA。いや、かなりガスがやばかったっす。もうヒヤヒヤもん。でも入れてみたら14㍑ちょっとしか入らない（タンク容量は18㍑）。うーん、この燃料計、おかしいのかなぁ？

紫波SAで十和田湖方面の情報を見てみると、雨・・・。仕方がないので、カッパを着て、タンクバックもバックも防水して、出発。結局、十和田湖ICについてみると、雨は降っておらず。まぁ降ってないことにこしたことはないってことで、R103を通って十和田湖、発荷峠へ・・・発荷峠は通り過ぎ、真っ直ぐ十和田湖の乙女の像へ。
家を朝6時に出発して、十和田湖に着いたのが午後1時45分。距離にして660Kmぐらいでしょうか。かなり疲れました・・・。途中のSAで合計1時間半ぐらいは休憩したから、時間的には、こんなもんでしょうか。

十和田湖では、乙女の像を見て、名物のヒメマスの塩焼きを食べました。中々美味しかったんですけど、観光客価格の600円は高いなぁっと。あとこっちはトンボが多いですねー。バイクにまとわりついてきます。
十和田湖を後にして、次の目的地の奥入瀬（おいらせ）渓流に行きました。十和田湖からは、すぐですね。前情報では、道も少し荒れてて、観光バスや4輪が多いってことでしたが、今日は、平日ということもあって、全然大丈夫でした。良かったぁー。
奥入瀬渓流、本当は、子ノ口でバイクを降りて、ずぅっと歩いた方が良いんですが、時間もないし、しんどい（笑）んで、バイクで移動、主な見所だけ降りるっていう形にしました。
ここ奥入瀬渓流は、日本随一の渓流ということもあって規模が大きいですね。かなりマイナスイオンを浴びてきました。涼しいぃ！

銚子大滝　奥入瀬で最大級の滝	こういう渓流がたくさんあります
雲井の滝の前にて	阿修羅の流れにて
石ヶ戸	こういう道がずっと続いてます

阿修羅の流れのところで、多摩ナンバーの学生さん（20日で本州をグルッと回るそうです）と仲良くなり途中まで一緒に走りました。僕は、宿は、民宿を予定してて、彼は、キャンプのため、十和田湖で別れました。
この時点で午後6時ぐらい？この後どうしようかと思って十和田湖周辺を走るとヒメマスが食べれる民宿を発見。とりあえず泊まれるか聞いてみると、1泊2食付きで6000円で部屋はあるとのこと。さっそくお願いしました。
この後、十和田湖をグルッっと回ろうと思ったんだけど、先にご飯を食べて欲しいということで、いただきます！ヒメマスの刺身！と塩焼き、天麩羅、山菜料理を頂きました。美味しい！
この後、御鼻部山を目指したんですが、かなり暗くなったんで、引き返しました・・・。宿では、ビールを飲んで、一息。でも疲れてるのに、何故か寝れない。たぶん午前1時ぐらいに寝ました。
8月5日（Thu）
2日目。今日の予定は、八幡平をグルッと回って乳頭温泉、田沢湖へ行く予定。
昨日は、御鼻部山へ行くつもりだったんですが、いけなかったので、今日は時間節約のために朝ご飯を食べる前に行こうと思い、朝4時40分に起床して5時に宿を出発しました。
朝早く、走ると空気がより美味しく感じられますね！ 昨日の天気のせいか、朝のせいか、ガスで十和田湖は見えませんでした・・・残念ｗ

朝6時15分から早朝十和田湖遊覧船というのが夏季限定であったので、それにも行こうと思って、帰ったのですが、結局間に合わず・・・。まぁ良いかぁと思いつつ、宿で朝飯を食べて、朝7時30分に宿を出ました。
昨日寄らなかった発荷峠にて。

今日は、昨日とは違ったルートでということで、十和田大館樹海ラインを通ってR282（津軽街道）に出ることにしました。ここの道は、気持ち良いっすね！車も全然いないから、独占状態！途中、七滝という滝があったので、寄りました。

昨日の奥入瀬に続いてマイナスイオンをたっぷりと浴びました～。

七滝を後にして、R282(津軽街道)、R341を南下して八幡平アスピーテラインへ。ようやく八幡平だ！見返峠までの登り道は、追い越し出来るんで良いですね。観光バスは遅いので・・・。
途中、お勧めされてたふけの湯に途中よりました。ここは、荒涼とした谷間にある露天風呂がGoodな訳で、混浴もあるんで、ムフフ('-'*)を期待していったんですが、若い女の子なんているわけもなく（笑）、男性専用露天風呂で、アメリカンなライダーさんやおじちゃんたちと話をしたり、まったりしました。

ふけの湯の前で	荒涼としてますねー。夜だったら星が綺麗だろうね！
こんな感じの男露天風呂	高温の源泉が。確かに危険ですね。

1時間ぐらいでふけの湯温泉を後にして、見返峠へ。ここから20分ちょっとぐらいかな。途中、大深沢展望台に寄りました。

こんな道が続きます。 車がいなくて、本当に快適なワインディングでした。	大深沢展望台。みんな止まってましたね。
晴れてて良かった八幡平。

見返峠は、さすがに観光客がたくさん。バイクの人は3～4台？少ないですね。
見返峠からは、徒歩で八幡平の頂上に上れます。ちょっとしんどいかな？と思ったんですけど、せっかくの機会だから、登ってきました。40分ちょっとかなぁ？山頂展望コースの他に、その途中から分岐して湿原お花畑コース（一周約40分）もあったんですが、さすがにそれは寄りませんでした。
あああ、ポカリスエットを持っていけば良かったと後悔・・・そりゃー、そうだわな。疲れた。山頂から降りてからは、休憩所で十分水分を取って、見返峠を後にしました。

ここから山頂へ。 運動不足な僕にはきつかった（笑）	鏡沼。 この沼の他にメガネ沼、ガマ沼、八幡沼があります。
八幡沼をグルッと湿原お花畑コースもあります。	秋田県と岩手県の県境で

見返峠を後にしてからは、柏台に抜けて、R212を通り、R318の八幡平樹海ラインを通って、また見返峠に帰ってきて、グルッっと一周しました。その後、八幡平アスピーテラインを来た道を戻って、R341へ。途中、玉川温泉に入りました。本当は、露天風呂に入りたかったんだけど、最初場所が分からず・・・後から分かったんだけど、すでに入った後だったので、パスしました。残念ｗ

玉川温泉を後にしてR341を南下、次の目的地は、乳頭温泉。ただこの時点ですでに午後3時半ぐらい。乳頭温泉の日帰り客は、だいたい4時までとかが多いから、無理そうだなぁって思いつつ、奥の奥まで行ったんだけど、タッチの差で入れませんでした。 一番入りたかった、鶴の湯は、余裕で間に合いませんでした・・・ここの混浴は良いらしいって聞いてきたんだけどなぁ（笑）。残念です。

そのまま田沢湖へ。まだ日は明るい。田沢湖のシンボルである？辰子像を見て、さてどうするかを考える。

黄金の辰子像。田沢湖の水は綺麗ですね！

予定では、ここらへんで宿泊する予定だったんだけど、それは、3日目に乳頭温泉・田沢湖を巡るっていう予定からであって、乳頭温泉の日帰り客は、朝10時ぐらいしか入れないから、時間がもったいない・・・。ここで急遽予定を変更して、3日目は、鳥海山へ行くことにしました。 そうと決まったら、今日は、出来るだけ鳥海山方面へってことで、田沢湖を後にして、R60～R105～R30～R107で日本海側に出るつもりだったけど、夜7時、日もどっぷり暮れて、雨も降りそう、このままR30を行っても、道は暗い・・・。
疲れも出てきたので、R30の途中の南外ふるさと館で泊まろうとしたんだけど、満室。かなり焦って、近くの民宿の神湯館を紹介してもらいました。
突然の泊まりってことで、晩御飯は用意出来ないってことだったんで、近くのスーパーで食材を買いこむ。いやー、本当に泊まれて良かったです。テントとか持ってたら野宿も良かったんですけどね。

喰い過ぎ？（笑）ついつい買い過ぎてしまった・・・。

この日もビールを飲んで午後12時ぐらいに寝ようとしたら、すっごい雨＆雷。かなり近かったです。いや、本当に泊まるところがあって良かったです。おかみさんも良い人やったし。
そうそう、御風呂は、温泉なんだけど、地元のおじさんたちがいて、会話を聞いてたら、何話てるか全然わからんかった。秋田弁だろうけど・・・本当に分からなかった（笑）。びっくり。

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別アングルからもどうぞ。 目玉がギョロッ。

横から。XB9S Lightningのコンパクトさが分かりますね！

斜め後から。2人乗りは、出来なさそう・・・。あとベルトドライブなんですよね！
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江ノ島に着いたのは、途中、色々と道草をしていたので、12時半ぐらいに着きました。とにかく暑いー。半袖だったら、確実に焼けてましたね。平日なのに人も多い多い。バイクも結構来てましたね。まぁソロっていうのは、いなかったと思います・・・（笑）。 まぁとりあえず記念撮影（笑）。オリンピック記念噴水池の近くで。

七里ヶ浜（写真では見えませんが）には、サーファーがたくさんいました。良い波も来てたような・・・。

そういえば、江ノ島観光案内所近くのサザエとか蛤を店先で売っていたお店で、なんか胡散臭いミニスカポリスがいました。撮影している人もいたんですが、スタッフの人数、カメラの大きさ、ミニスカポリスの女の人（芸能人っぽくない）からして、たぶんAVの撮影かと（笑）。違ってたらスイマセン。

今日の目的は、なんと言っても、ちょっと前のエントリでも書いていたように江ノ島亭の生シラス丼です。他のお店でも、生シラス丼はやってたみたいなのですが、やっぱりTVの宣伝効果は大きいみたいですね。僕も例に違わず、江ノ島亭にまっしぐら（笑）。

人がたくさん・・・。青銅の鳥居前です。江島神社辺津宮に続く道です。

（たぶん）江島神社辺津宮です。光の加減がGOOD?!

江ノ島亭には、裏参道から行きました。こちらの地図を参考にして見て下さい。途中、気が付いたのですが、江ノ島は猫が多い！ノラ猫ですね。しかも人間に怯えることなく、堂々とノラしてます。そういう環境なんでしょうね。餌の魚にも困ることないですし・・・そういえば初島も猫が多かったです。
歩いて、10分？ぐらいで江ノ島亭に着きました。午後1時ぐらいだったんですけど、お客さんもそんなにいなくてちょっと待っただけで、海が見える席に。席を待ってる間に続々とお客さんは来たので、ラッキーでした。 江ノ島亭です。人もまばら。「本日、生シラスあります」の紙が・・・ない日もあるのか・・。あぶねー。 本日の目的である生シラス丼。950円なり（税込）。ちっこい目がこっちを見てますが・・・。味は、どうでしょう（笑）。普通かな。でも生シラス丼は、季節物なので、食べたことに意味がある？！
今度は、何人かで来て、江ノ島丼とかサザエの壷焼きとか食べたいですねぇ。

お腹も満たして、さてと、散策するかーってことで、江の島岩屋の方に行きました。途中、岩場に降りれるところがあって、降りて海を見たり、蟹を見たり。フナ虫もいたぞぉ。 どこにいるカニ？（寒っ）そういえば、親子連れが蟹を何匹も捕まえていたけど、どうするんだろ？

江の島岩屋の入り口です。
岩屋というのは、洞窟ですね。波の浸食と地盤の隆起で出来た自然洞窟。中は、涼しかったです。だいたい20分ぐらいのコースですね。入場料500円。中は、第一岩屋と第二岩屋があって、第一岩屋の奥には、「富士へ通じる」っていう言い伝えが残ってる場所もあって・・・んな訳ないだろと思いつつ・・・（笑）。第二岩屋には、一度外に出てから、行くんですが、その途中には 亀の形をした亀石があります。分かります？？これはいつの時代にか、誰かが彫ったものらしいですよ。

岩屋の探索も終わって、帰りは、表参道の方を回ってきました。
途中には、江の島サムエル・コッキング苑なんてものがあってですね、展望灯台に登れるんですが、ここも入場料と昇塔料合せて５００円。ここは、また今度来た時にしよう・・・。こういうところは、１人じゃ寂しいわな（笑）。それから江の島大師に寄って、奉安殿に寄って、最後に青銅の鳥居手前の丸代商店にて、イカ墨が入った塩辛とイカの生干しを買って江ノ島を後にしました。もちろん１人なので、恋人の丘なんて行きません（笑）。

展望灯台ですね。 奉安殿の１つだと思われます・・・（笑）。結構適当に回ったので、何がどれかってのを覚えてないっす。

だいたい３時ぐらいに江ノ島を後にしました。帰りは・・・やっぱり中村屋に行かないと！（笑）ってことで、467を北上して中村屋に行って来ました。 柔らか豚の夏つけめん＋味玉。７００円＋１００円なり。高いよー。
味は・・・スープは、酸味が利いた和風な感じ。ただ特中村屋よりは美味しくないなぁ。味玉も前回よりもダメな感じだし。うーん・・・。これは微妙かも。麺も微妙だったし。特中村屋は美味しいんですけどね。

帰りは、２４６を快調に飛ばして、飛ばして午後５時ぐらいに着きました。今日の晩御飯は、お土産で買ったイカの生干しですね！美味かった～。

※写真は、ほぼ全てトリミング＋フォトショップで補正しています。こんな時に一眼デジカメとか欲しいですね。僕のデジカメは、Cyber-shot U10なのです・・・。
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というのは、嘘で・・・（笑）。
今日、池袋のゲーム会社に仕事の打ち合わせを吉本くんと2人で行って来たんですけど、吉本くんがバイクが欲しい！Buelが結構お気に入りってことで、池袋（というよりも要町）に近いバイクショップWind Jammerに行って来ました。
なんでも吉本いわく、ここは、Buelの扱いでは、結構良いらしいとのこと。買うならここで買うっていってました。
お店にいってみて、初めて生のBuelを見ました。僕の第一印象は・・・マスクが独特だなぁということと、ちっさい！ってこと。かなりちっさいですね。またがってみても、足付きは、最高。
試乗車があったんだけど、吉本は、まだ大型免許がないってことで、代わりに？僕が試乗しました。どんな感じか見て欲しいってことで・・・。とりあえず、僕が試乗コースを一周してから、その後に、吉本を後に乗せてもう一周してきました。
乗った感じ・・・900ccもあるので、まずトルクが凄い。CBR600F4iとは、もちろん比べれない。エンジン特性ってのももちろんあるだろうけど。トルクで走るって感じですね。クラッチも全然気を使わなくても、繋がってくれるし、スピードを出そうと思ったら、スロットを開ければすぐに100Km出るし。とにかく運転が楽。ポジションも凄く楽だし、トルクのある分、運転も楽ちんですね。
ただエンブレが凄い利くので、これは慣れが必要かなぁ？ニーグリップは、タンクの形状上しにくかったです。なんで、エンブレ利かせると、前のめりになってしまいました（笑）。
結局、今日は、契約しなかったんですけど、近々買うんじゃないかな？
↑こんなにも足付きが良い！ちなみに身長は、171cmぐらい。両足がこんな感じ。
ってか、太り過ぎですね（汗）
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結論から言うと、柴だけ試乗できて、僕は試乗が出来ませんでした。理由は良く分からないのですが、今回、柴が乗ったCBR1000RRは、本来試乗してはダメな車両だったようです。パーツ交換するとかなんとか言ってました。今日がたまたまってことらしいです。
こんなことなら、最初に試乗しておけば良かったよ・・・。柴、いわく、ポジションきつ過ぎらしいです。横にF4iで並んだんですけど、大きさは、変わらない？ぐらいなのに、ハンドルの高さが全然違う。CBR1000RRの方が、低過ぎるんですよね。柴が乗ってる時、バイクにへばりついてましたもん。

それで、パーツの方は、左のカウルと右ウィンカーだけ注文しました。右カウルは、あんまりダメージ受けてないんで、今回は、保留で。あとついでだからオイル交換もお願いしようとしたんですが、モチュールの5100が高過ぎです。NAPSの倍します。
ってことで、オイル交換は、NAPSでします（NAPSでは、作業工賃500円と激安で、モチュールも安いし、作業をすれば、オイルの量り売りもしてくれる！！最高ですね）。それから、デジタルボクサーをつけれるか聞いたところ、これはつけれないそうです。ほんと、ダメダメです、ここのお店・・・。
カウル交換とウィンカー交換も自分でやっても良いんですけど、事故見積もりで1万円かかっていて、修理代の50パーセント以上、作業をすれば、見積もり金額は、戻ってくるってことなんで・・・お願いしましたとさ。

関係ないんですけど、2Fのショウルームでは、龍神が展示してあります。凄いっすね。
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ここは、東名の沼津インターを降りて、南下した414号線の途中です。
ここに着いたのが、2時45分ぐらい？東名は、ちょい混んでましたねー。
とりあえずの目標は、有名な天麩羅屋さんの丸天に。すぐ行くのも、早いしってことで、アテもなく南下しようということで414号線を。この道は、すっごく混んでいて・・・混み過ぎだったので、左車線の左をすり抜けしていってました。
そこで事件が！！！ってか、普通に事故りました（涙）。場所は、スポーツ用品店。状況は、僕がすり抜けしていて、左車線側のお店に入ろうとした右折車と接触ですね。
全然、右折車が見えなかった。ちょうどすり抜け側の車が大きい車+車と車の間隔が狭かったので、右折待ちの車がいることが見えなかったんですね。あと旅先で浮かれていた+急いでいたってこともあると思います。
僕も車に気付いて、ブレーキを踏んで、車もブレーキを踏んだんですが、右側のカウルを擦ってしまいました。なんとかこけずに踏ん張れたけど、その衝撃で反対側のカウルにも傷が・・・。 まぁ怪我もなくて良かったんですけど、両カウルを修理するとなると10万近くかかるので、警察に来て貰って事故証明を取りました・・・。相手は、良い人そうだったので、良かったですけど。
そんなこんなで結構時間を取られてしまったので、丸天に行こうってことになりました。

事故後、沼津港の駐車場で。まぁこの写真じゃー、ダメージは分かりませんね。

めっちゃ混んでますー。僕らが並んだ時には、20組目でした。なので、それまで、うろちょろすることに。

天麩羅の盛り合わせ。1600円ぐらい？ 海老天を1つ食べた後に写真を撮りました・・。	マグロステーキ。2100円。濃い！ 2人じゃー、きつかった。

味はー・・・どうなんだろう。マグロステーキは、2人じゃ多すぎました。最後は、執念で食べた感じ。味が濃過ぎるので、それも関係して食べれない・・・。天麩羅は、普通かなぁ？
とにかくこのお店は、繁盛してましたね。なんで、こんなに繁盛してるんだろう？店員は、めっちゃ態度悪いですね。柴はここには何度も来てるみたいなんだけど、来る度に態度が悪くなっていってるみたい。確かに接客態度は、最悪でした。人が来るから横柄になるんでしょうかねぇ？

飯を食べ終わったのが6時過ぎで、暗くなってきてたので、解散することにしました。僕はそのまま東名で。柴は、1号線で静岡の実家なので、途中で別れる。
帰りも途中渋滞してたけど、バイクの強みですり抜け、ちょこまか車線変更で・・・渋滞してないところは、120Kmぐらいの巡航速度で・・・。帰りの方が空いていたのか、8時ぐらいには着いてました。
今日は、天気も悪くて、風もあったので、寒かったですねー。おまけに事故付き。散々な初ツーリングでした。これからは、もっと気を付けないとですね！


おまけ編

これは、イカの軟骨の香草焼きです。 魚市場でお土産で買いました。 これで360円。安いですが、味は・・・辛過ぎです。辛過ぎで味が分かりませんでした。 食感は、軟骨なんでコリコリしてて美味しかったです。

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オンロードのヘルメットを買うのは、実に8～10年ぶりです。一番最近に買ったヘルメットの製造年月日を見てみると94年。10年もののヘルメットでCBR600F4iを乗るのもどうかと。安全面でももうダメダメだろうしってことで、買いました。
迷っていたのは、このモデルとARAIのRAPIDE-OR アローというモデルです。バイクに黄色が入っていて、このARAIのヘルメットにも黄色が入ってるので、良いかもって思っていたのですが、ヘルメットは、これまでずっとSHOEIだったことや、被り心地、トータルデザインでX-Elevenにしました。

実際にヘルメットを被ったり、見たりしたのは、家から徒歩3分ぐらいのところにあるNAPS世田谷店なんですが、ここで買うと高いので、ネット通販で買いました。
RED SUNというところです。ここだとNAPSよりも7000円ぐらい安いんです。しかも送料はタダやし。
26日の夜に注文して、届いたのが29日なんで、対応も早かったですしね。今回は、このヘルメットの他にSHOEI純正のダークスモークのシールドも買いました。これも安い。トータルで46000円ぐらいです。
さすがにレプリカモデル+X-ElevenというSHOEIの最高モデルということで、高いですが、その分、軽い、軽い。もちろん格好良い。
これで早くバイク乗りたいですねー。って後で乗りに行こう（笑）。
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左斜め後から見たところ。
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この本は、2chのバイク板で知ったのですが、バイクの漫画のようです（笑）。
それからたまたま本屋に行くと2巻が出ていたので、じゃあ、読んでみようかな？と思って、1巻と一緒に買おうと思ったんですが、1巻が売ってない。僕が探した3軒の本屋には売ってなくて、秘密ルートでゲットしました（謎）。

内容は・・・いじめられっ子の高校生の主人公が人生で初めて自主的に行動を起こして免許を取りに行くというところからスタートします。
バイクは、ドゥカティとかアプリリア250RSとかZ1とか出てきます。1巻は、結構出てくるんですが、2巻では、あんまり出てこないですねぇ。
バイク漫画というよりも普通のちょっとダウン系の青春ラブコメディになってるような。
主人公の彼女になる「南雲さん」が可愛い！（笑）

いやー、青春って良いですね。僕ももう今年、大台に乗る年ですが、バイクに乗ってるときは、若くいたいと思いました。旅だー。旅するぞ（笑）。
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天気も良かったので、バイクでフラッて当てもなく行ってきました。246から16に入って、八王子から20のルートにしようと思って、バイクを走らせていて、ふと近くに中村屋があることを思い出しました。
中村屋は一回行ったことあるんですが、めっちゃ美味しかったんで、ちょっと楽しみに行ってきましたー。

バイクは、慣らし中なんで、5000回転までしか回せません('A`)
それでも6速だと100km/hぐらい出ちゃいますね。
バイクは、今までRMXというオフ車に乗っていて、こういう前傾姿勢のバイクに乗るのは、8年ぶりぐらい。姿勢は、楽といっても、やっぱり手首疲れます・・・。
腰は大丈夫でしたけど、手首が・・。まぁクラッチも凄く軽いんで、扱いやすい！
かなり良いバイクです、これ。格好も、俺の中では、ダントツ！（笑）
音もかなり良い音してますね。今度、録音しまっす（笑）。

結局、家に帰らないとダメな用事が出来たので、246を戻りました。
今までのトータル距離74km。まだまだ慣らし終わるまでは、遠そうです。
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さて、僕が予約したのは、国内仕様ということで、馬力規制のためにデチューンしてあります。
輸出仕様は、110馬力なのに対して国内仕様は、69馬力です。
全然パワーが違いますねぇ。なんで、だいたいは国内仕様を買う人は、フルパワー化といって、バイクが持っている本来の姿に戻してあげることをします。
マフラー変えたり、インシュレーター変えたり、エアクリ加工したり、ECU加工したりとetc。
注文したバイクも、もちろんそのお店でフルパワー化をお願いしました。
リミッターカットもされるので、180km/h以上も出るんですが、デジタルメーターがそれに対応してないので、それ以上は表示されません・・・輸出仕様のデジタルメーターに交換すれば良いんですが、結構高いと思うので、しません・・・。
マフラーは、注文したRossi Sepcialは、標準でモリワキのフルエキゾーストのチタンがついているので、問題ないっすね。

とりあえず楽しみですね・・・。
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去年に大型免許を取ったのですが、まだバイクがないです。
眠ってるRMXはありますが・・・
うーん。大型で欲しいバイクがありません。高いし。
1000オーバーとかはいらないのです。
600ccだとCBR600RRがあるんですが、大型免許を取ったその日にホンダウィング店で試乗して、ゲンナリです。ポジションがきつ過ぎる・・・街乗りだとキツイっすね。
ってことで、色々と探していたら、CBR６００F4iが良いんじゃないかと。
色は、赤/黒が多いみたいですけど、写真にもあったロッシカラーが良いなぁって、ど派手ですけどね。
でも2002年度の限定モデルなので、新車じゃー、まずないし、中古もあんまり玉がないみたいです。
ネットで程度の良さそうな中古車を見つけて、問い合わせしてみたら、もう売り切れでしたー。
新車でも見つけたのですが、92万円+諸費用でやっぱり100万オーバーっすね。
1年ローンで買おうかなぁ？（笑）
まぁ嫁の了承は得られないので、無理だと思いますが。。。
中古でも諸費用入れたら80万弱するしなぁ。

ないものを欲しくなるってのは、人間の本質ですね・・・
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