去年の10月に付けました。OPELの専門店のAutoLiebeにて工賃込みで46000円でした。
音は、五月蝿くなくてマイルドな感じですね。でもノーマルと比べたら全然違います。満足です。
トルクも少し増した感じがします。吹き抜けが軽いんですよね。

最初は、REMUSのマフラーが良かったのですが、Vita-C用のマフラーで、正円タイプがなくて、やめました。STEINMETZのセンター2本出しという選択肢もあったんですが、これもリアスカートを付けたら、良いんですが、単独だと？だったので、やめました。
センター2本出しといえば、STEINMETZのSPEEDSTER用のが格好良いですよねぇ。
リアスカートの中にマフラーが入ってるやつ。まぁ高いですし、Vitaには、ないんで、意味なしっす。
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こっちがノーマル状態のフロントグリルです。
OPELのロゴのBLITZ（ドイツ語で稲妻っていう意味です）がありますね。
これがないと、STEINMETZというメーカーを知らないと、同じVita同士がすれ違っても分かりませんよね・・・OPELのVitaは、おばさんドライバーも多いですしね。
ちなみにユーロプレートは、前後で1万ちょっとでした。
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僕は、ドイツ車のOPELのVita（02 Sport）という車に乗っているんですが、ちょこちょこカスタムしてるんですね。
STEINMETZのパーツは、フロントグリルとアルミホイールですね。
あとは、マフラーとか交換してます。
一番高いのは、HD+DVDカーナビ、5.1ch仕様ですね。センタースピーカーとサブウーハー工賃込みで40万ぐらいしてます。
まぁこの車は、OPELでは、一番安くて160万ぐらいなんですが、カスタムや諸費用諸々で、240万ぐらいはかかってそうです。もう1つ上のグレードの車が買えた訳ですね。
まだ1年しか経ってませんが、まだ6000kmちょっとです。
もうカスタムは良いかな？って思ってるんですけど、ホイールは、ATSのDTC（白）に交換したいかも・・・
ラリー車に良く使われてるホイールですね！(ﾟдﾟ)
うーん、Vitaのコンテンツも作ろうと思っていましたが、BLOGの1カテゴリーで十分かなぁ？
ってことで、BLOGのコンテンツとして、これから徐々に紹介していきます。
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