2008年05月31日

XS650”カフェレーサー”カスタム

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昨日近所のレッド○ロン(エンジンオーバーホールした所)に行ってオイル交換をしてきた。
作業待ちの間、店内をうろついていると、、、、

「XS650SP改」という札のついた一台のカフェレーサーが、、、!(※画像追加しました。/1/JUN)
アルミタンクにセパハンバックステップ。
前後ドラムブレーキにフロントフェンダーには風切り板が!
マフラーは集合して一本出し。
タコ、スピード共にミニメーターに換装されているので走行距離は不明なんだけど、年式は1978年だってさ。
650ccパラツインってのも格好いいよね~(排気量も手頃だし)
ちょっと旧車の部類なので、好調を維持するのが大変そうだけど

探してなかったっけ?(笑 >hiro-cl-さん

※ 画像追加しました。(1/JUN/08)

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2008年04月13日

ニューモデルいろいろ

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ここ最近目撃した様々なニューモデルの中から、気になるモデルを紹介!

ソースはモーターサイクルショーとその他である。

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2007年11月14日

071109 東京モーターショー

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去る11/9(金)有休を取得してモーターショウに行ってきた!
お目当ては二輪とオネーチャン、、、、。
というわけで、平日の午前中にササッと二輪ブースを巡ってみたのだった。

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2007年09月12日

FORZA typeR

通勤途中に見かけた、すげーFORZAの話。

白外装のエンブレムの傍らに張られた「tyoe R」の文字。
ライダーが女性だったこともあり、エンブレムだけの見かけカスタムかと思いきゃ、かなりヘビーなカスタムがされてびっくり!
外装エアロパーツやシートなんかに加えてエンジン外装カバーなんかもついていて、まさにイメージはtype R!
一番びびったのは、リヤサスがオーリンズだったこと。!!!
スクータ用のオーリンズなんてのも存在するんだね~。

どんな走り方をするのか気になったけど、交差点を逆方向に曲がって行ってしまった、、、、。
スクータカスタムもいろいろ遊べて面白そうである。
(所有することはなさそうだけどね)

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2007年06月02日

GB250 レストア中〜(再び

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先日入手した軒下放置のGB250。
自分のバイクが帰ってくる目処が立たないので、こっちを走れる状態にすることにした。
(といっても廃車手続き済みなんだけどね

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2007年04月18日

SRV "ヒロト号" ぷちインプレッション

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エンジンが壊れて、未だ甲府付近から帰ってこない我がCL。
いろいろと修理のプランを考えたりもしているのだが、なにしろ通勤に使っていた足が無いのが少々ツライ。
それでも一週間ばかし電車で通勤したものの、やっぱりバイクに乗りた~いっ!ってことで兄屋敷より甥っ子用ということになっているSRVを借りてきたのだった、、、、!!!

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2006年10月23日

GB250 レストア記(本当はただのキャブ交換)

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しばらく前に、キャブの清掃をしたことのある銀赤のGB250クラブマン。
今度はそのキャブのリンクが外れて不動車となってしまった。(=皿=;;
所有者は次のバイクの購入計画(CBR1000RRらしい)で手放す気だし、別の同僚は嫁さん用の軽二輪を探している、、、、ということで、以前手を出した縁もあったので、再び修理を買ってでたのだった。

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2006年01月22日

COCKPIT!

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ややキツイ前傾、セパハンを握りキーを廻す。
微かな電子音と共にメーターに灯がともり、280km/hを表示したデジタルメーターが数値を減らしていく。
イグニッションスイッチを撫でると共に、身震いしつつ目覚める”相棒”。
冷えきった内燃機関はやや高めの咆哮と共に徐々に暖まっていく。
油温計に数値が表示され、1℃刻みで熱い息吹を伝え始める。
軽いスナップと共に迸るのは、枷を嵌められた獣の咆哮?
シフトダウン。
やや耳障りな機械音がそのパワーに道しるべを刻む。

控えめな咆哮が徐々に高まり、そして、暴れ出す意思と共に”オレ達”はアスファルトを蹴って走り出す。

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2006年01月09日

AAAのバックステップ

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総走行距離 ; 38989 km
走行距離;  161 km / 9.25 l = 17.4 km/l

ますます燃費悪っ!!! Σ(@皿@;;;
ちょっと時間ができたので、先日開いていなかったAAAへ行って来た。
目的は、噂のSS用バックステップのポジションの確認と、CLへの装着の可否について相談するためである。
その結果は、、、、。

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2005年06月12日

素敵なバイクを発見!

昨日新宿中央公園周辺をうろついていて、かなーりインパクトのあるバイクを発見!
中央公園の裏側にある小さなモペット屋さんの店頭にそれはありました。
>>SACCS MADDAS
いろいろ検索してみると、スプロケの設定によるらしいですけど、最高速度は45km/h(^^;
カブ系の125ccあたりのエンジンに換装できたらおもしろそう〜
またがらせてもらった所、意外にシートが高いわりにハンドルが低い、っていう妙なポジション(^^;
誰か買わないかな〜??

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