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2008年09月13日

マフラー補修

080913_1501~0001.jpg
今日のバイクいぢりはサイレンサーの補修~ である。

いや~あちこちガタがきているねぇ、、、。

実は先日のヘッドパイプベアリングの補修をしていた際に、マフラーにクラックが入っていたのを発見した。
080913_0851~0001.jpg
クラック発生箇所は、エキパイとアルミサイレンサーの接続部のサイレンサー側で、以前CL用を付けていた時にも発生して修理した箇所である。
その後SS用に付け替えてからは大丈夫だったのだが、先日ヘッドパイプベアリングが緩んだ状態での長時間走行がダメージを与えたのかもしれない、、、、。
幸いクラックは片側だけだったので、以前つけていたCL400用のサイレンサーに付け替えていた。
CA280757_s.jpgちんば

しかし、内部構造の違いからか、CL用のインナーサイレンサーがガタついてきてしまったので、ここ1週間ほどガムテープ状態で通勤していた。
080913_0851~0002.jpg
来週には全国ミーティングもあるというのに、このままでは非常にカッコウ悪い(@ 皿 @;;;
っつーことで、CL用の外筒にSS用のインナーサイレンサーを移植することにしたのだった。

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んで、中身の違いはこんな感じ。
080913_1020~0001.jpg
上がCL用、下の長いのがSS用である。
SS用はパイプとアルミ板で部屋分けがしてあり、消音構造になっているのが分かる。
(ちなみにCL用は105dB、SS用は96dB)
せっかくなのでグラスウールを巻き直して、どうにかインナーサイレンサーの移植は完了した!
080913_1028~0001.jpg巻き直し

080913_1501~0001.jpg

かくして全国ミーティングに向けてのサイレンサーの修理は完了した!
あとはシートの見栄えとパッドの交換とタイヤ交換と、、、、、、(無理か

投稿者 ZONN : 2008年09月13日 19:30

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コメント

へ~^^;
参考になりますね^^
そろそろmyCLが到着します。
ZONNさんにお世話になったので報告させていただきます。

待っている間タンクが気になりだして変更しようか模索中です^^
先にリアサスを変更しようと思っているのですが過去ZONNさんがRCリアショックを使用してたと思うのですが、感想聞かせてもらって良いですか?純正サスと同じ感触が良いのですが
^^;

投稿者 cl-ron : 2008年09月14日 22:00

>cl-ronさん
CL届いたらぜひインプレをw <FCRですよね?
リヤサスですが、RCリヤショックは使ってません。
CB400SF用をしばらくつけていましたが、それは硬すぎでした。
今のYSSのが柔らかくていい感じです。(純正の感触は忘れてしまいましたけど)

投稿者 ZONN : 2008年09月16日 13:07

こんにちわ~^^
今日の午前中に我がCLが無事生還しました。
ZONNさんの助言のとおりインマニ加工して
パワーフィルターはRC-2330を勝手にパクってしまいました。ブローバイは純正の先にフィルター付いてました^^;(なんて言って良いかわからないです。)
乗ってみたのですが、アクセルが軽くなっていたのと、回すとレスポンスが格段に良くなっていました。まだ恐くて全然回してないですけど今から環状線を爆走してきます^^

投稿者 cl-ron : 2008年09月16日 15:03

FCR装着おめでとうございます~
エンジンよく廻って楽しくなりますよ!
お気をつけて~w <爆走

投稿者 ZONN : 2008年09月17日 08:34

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