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2008年05月17日
メーター配置変更 -試作２号-
試作２号
昨日試作したメーター配置変更レイアウト。
その後、夜になってから光軸の確認をした結果、それまでとほとんど変わらず照射角度が下向き過ぎなことが判明した。
ということで試作第２号を製作。その結果は、、、、？？
１号
昨日試作した１号レイアウト。
L字ステー２つにプレートを締結している為、結構背が高くなってしまって結局バイザーに干渉した。
実走以前に解体（＞＜
２号
そこで造り直した２号レイアウト。
L字ステー２つに直接メーターステーをマウントした。
高さも位置も申し分ない感じである。
、、、、しかし、実走した所、路面のギャップなどでメーターが振れまくって非常に剛性感がない。
しかも途中で配線接触不良を起こしてスピードメータが消えてしまったり、あまりよろしくない結果となった。
明日出かける前に、ラバーを抜くか補強を追加した試作３号に改造しようっと。
いや～いろいろと難しいねぇ～
投稿者 ZONN : 2008年05月17日 23:00
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コメント
SSの純正タコﾒｰﾀｰだから難しいのかもしれませんね。
って事で社外の大きいタコﾒｰﾀｰに交換しちゃいましょうよｗ
けど、純正の方が正確に回転数でますから捨てがたいですよね。。
投稿者 syuhei : 2008年05月18日 00:35
実は純正タコのステーにETCアンテナが固定されているので、ステーごと移設する必要があるんですよね～
しかし純正とはいえ、振れまくりの高速走行では針が飛んでましたヨ（笑
投稿者 ZONN : 2008年05月18日 23:14