ZONN's Bug-end

今回入手したのは、KYB（カヤバ）製の汎用サス「TGS325」である。
アルミボディのSR４００用「KGS325」の方は有名だが、ちょっとマイナー機種向けな廉価版らしい。
とはいえ当然CL400やCB400SSは対象機種に入っていないのだが、まぁ車重も使い勝手も似たような機種だから+40kg以上あるCB400SF用よりかは設定が近いはずである。

交換自体は至って簡単。
しかも付属のカラー類を使用することで穴径なんかも自在にアジャストができるので、ほんの３０分もかからず交換自体は終了してしまった。
（とはいえ、うちのCLはサスを外すためにマフラーを外す必要があるので、手間といえば手間だが）

んで軽く上尾のライコランドまで乗ってみた感想はというと、、、、、、「かなりいいかも！」
SPGアジャスタ３／５段目、伸び減衰２／４段目だったのだが、SF用ではかなりの突き上げを食らっていた路面のギャップなんかも軽く受け流し、減衰っぷりもイイ感じである。
ちょっと腰砕け感？が気になったので、帰路にはSPGアジャスタを４／５段目に変えた所、違和感も消えて（少なくとも待ち乗りレベルでは）非常に乗りやすくなった。
山道の速度の乗ったコーナーリングでどういった感想になるのか、試乗が楽しみである。

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CB400SF用のサスの気に入っていた点の一つが、その「派手な見た目」である。
KYBのサスは質実剛健なシルバーと黒。
バイク全体で見ると、今回の交換で我がＣＬは大きくその印象を変えた！

第一印象としては、そんなに悪くはないよね～と言った所かな。
結論はもう少し乗り込んで、機能を体感してから判断しようと思う。
（KYBのスプリングをSFのダンパーに組むってのもいいかもねｗ）

CB400SFサス
KYBサス

L側