ZONN's Bug-end

１）　道志～山中湖
セパハン＋バックステップにしてからの初山道だったんだけど、まず最初はぜんっぜん曲がれなかった（＝＝
バーハンの頃には無意識のハンドル補正がメインで走っていたらしく、ハンドル入力が利かなくなった途端にオーバーランやらバンク不足やらで、全くまともに曲がれないことが判明！
道志道はそんな感じで、ちゃんと減速してからニーグリップして体重移動といった基本作業を思い出して走っていた。
当然ペースも落ちるので、先輩の全開FTRにぶち抜かれること数回（＝＝
だめだめだぁ～！

２）　富士山スカイライン～朝霧高原
その後富士山スカイラインではようやく感覚がわかってきて、90km/h巡航くらいのいいペースで走れるようになってきた。
ここではそんなにRのキツイヘアピンとかはなかったので、大分いい調子で走れたと思ふ。
ただ、エンブレと再加速を丁度イイ回転数（５０００ｒｐｍ以上くらい）で使おうとすると、３速では80km/hがせいぜいである。
んで、同行者のペースで言うと、おおむねコーナー含め90km/h以上で巡航している猛者ばかり。
（先のFTRにフォルツァなんかもそんな感じである！）
だんだん慣れてきてペースがそんな感じになると、３速90km/hでは概ね7000rpm辺りとなる。
この辺からして、後のエンジンブローに至る伏線だったような気がしなくもない、、、。

道の駅朝霧高原にて昼飯。
ここでお勧めのコロッケ定食。６００円くらいででかいコロッケが味わえるｗ
焼肉をサービスで配っていたりして、長蛇の列があった。ちらっと試食したけど、うまうまでした。

３）　上九一色村～精進湖～甲府南IC
この辺も気持ちのいいワインディングが続く！
ただ、窮屈なポジションのせいで走行中にひざ後ろからふくらはぎが終始ツリそうな状態となってしまった。
脚を屈伸すると当然ニーグリップもステップ荷重もできなのので、ひたすら耐えて走り続ける。
途中追い越しを妨害する大型トラックがいたりして、結構大変。
怖いね～。

本来の計画では奥多摩まで脚を伸ばして、、、という話だったが、みな結構ワインディングに満足した感じだったので、高速使って早めに帰ることに決定。
甲府南ICから乗って帰路に就く。

集合は談合坂SA。ということで走り出したのだったが、、、、（続く）