ZONN's Bug-end

*********************************************
結局、家を出たのは7:00をちょっと過ぎた頃。
川越街道→三芳所沢線→463号→青梅街道→奥多摩方面へ
車は少なく、たまに単車を見掛けるくらいで快適な道行き。う〜ん久々〜
ここで、やたらと速いBMWの銀GSに抜かれる（＠皿＠
しばらくついてってみたけど、やっぱり巧い、、、。重そうな車体でヒラヒラとコーナーをクリアしていくのはすげーっす。
自分としてはこないだ転んだ榛名山以来の山道だったので、走り方をスッカリ忘れていたりして、相当ギクシャクな感じで奥多摩湖に至る。
周遊に入ろうとした所でなにやら渋滞が、、、　時計は8:45。どうやら冬時間でゲート開くのが9:00だったらしい。
出発遅くてよかったよかったw

*********************************************
周遊道路では、先日転んだ反省もあってライディングポジションを意識しつつまずは慎重にスタート。
シングルシートにどっかり腰掛けてしまうと、低速でもリヤがズリッといくのは体験済みなので、体重移動とケツ荷重を抜くためにシートから1cm尻を浮かせるイメージを作る、、、。
これが前よりなステップの位置もあって、存外にツラい（＠皿＠
さらに腕に力が入らないようにタンクを挟み、なおかつ重心位置を前寄りな前傾姿勢をとって、、、とフォームを決めていくと、体感的には大分走らせる事ができるようになってきた。（ちなみに姿勢はほぼ馬歩立ち状態）
それでもコーナー速度は60km/h〜せいぜい85km/h。まだまだ精進が足りないねぇ。
*********************************************
ここでは３台ほどにぶち抜かれる（＠皿＠
一台は赤いスーパースポーツで、気がついたらピッタリ後ろにいたので、直線で減速して先に行かせる。
するとあっちゅう間に視界から消え去って行きました。（ハングオンスゲー
後は２台で走っていた、スーパースポーツ系と古いCB750のコンビ。
ちょっと頑張ってみたけど、やっぱりぴったり迫ってくるので譲る。
こちらもかなりの速度で去っていきました。気合いが違うねぇ〜（尊敬

ということで、慣熟走行でゲートから都民の森までを一往復半して帰路につく。
最後に都民の森付近で追いついてしまった大型３台がみょうにゆっくりペースで、そのくせ大げさに体重移動していて、見かけのコーナリングスピード感と実際の速度のギャップでかなりイライラ。
ついて行くのは精神衛生上辛かったので、丁寧にパスさせて頂く。

帰路は、１６号付近でザーッと一雨きたものの、なんとか本降りになる前に帰宅。（11:40頃）

今回は久々に走りに専念した（WETでない）ツーリングで楽しかった！
メーターやテールなんかも結構調子良かった（壊れなかった）し、カスタム品の耐久性確認にもなったかも。
次回はタイヤを換えてからかな？？（その前にキャンプツー！？