ZONN's Bug-end

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装着したのは、オークションで落札した古めかしい感じのサイドボックス。
素材はFRPにクロムメッキされた鉄フレームで、造りとしては質実剛健（？）見かけとかから古い白バイ用なのかもしれない。（メーカーはSHOHEI？？？）

取付けにあたっては、普段の通勤では取り外す事を考慮して、ナットの着脱だけでボックスを外せるようにした。
ステーは市販の3mmSUSプレートをベンダーで曲げ曲げしてボルトナットで固定。
ボックス無しだと、結構不可解なステーを取付けているように見えてしまう。（恥ずかしいので写真はナシ！）
ボックスは年代ものとはいえ、まだまだしっかりしていて十分に使用に耐えられそう。
表面の傷やらは、次にタンク塗る時に一緒に塗ってしまえば問題ないだろう。
固定は意外にしっかりできたみたいで、先週夜の山手通りを結構なペースで飛ばしても、共振ややばそうな振動はしていなかった。
今日またステーを手直ししたので、通勤で走ってみてまた不具合のチェックをする予定。

左側は全ての発端とも言うべき"ホワイトハウス"のマフラーが装着されている関係上、ボックスは右側にし取り付かない。
従って、なんか右側だけ出っ張っちゃって後ろからみるとちょっと変。
（ホーネットベースの青バイみたいで格好いい？？）
また、ボックスに取り付けてある（テールライトよりでかい）ウィンカーもなんとかしたい所である。
とはいえ、装着したサイドボックスは存外使い勝手がよく、最初のコンセプトなんて忘れてつけっぱなしになりそうな勢いである。（外すけど）
ボックスとバイザー、それに夜道を照らすフォグランプ、とますます旅装備が充実していくのはツーリング禁断症状の現れかも？？
マフラー側
リヤVIEW
右
フェンダーレス、タコメータ装着、ライト交換、ボックス装着、と最近暖めていたカスタム計画は、自宅庭での作業できる環境によって大分進んだ気がする。
後は、RRスプロケの丁数変更（→34T）、タイヤ交換（メッツラーのレーザーテックかな）、タンクの再塗装くらいかな？？
ということで、１１月くらいにはキャンプに行けるよう頑張りまっす。