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2006年06月04日
チェーン交換！ （その２）
というわけで、昨日の続きでチェーンの装着を行う。（通勤用なので、休み中に仕上げなきゃいかんのです）
ついでに細かい所も幾つかいぢった我がＣＬは、また少し理想（？）のスタイルに近づいたのであった、、、、。
（5/JUN/06追記）
ダルダルチェーンの感覚でアクセル操作したせいで、信号待ちで二回もフロント上げて発進しちまいました（＝ ＝
しかもびっくりしてちょっとハンドル切れちゃってたりして、ちょっと危険。
繊細なアクセルワークが重要です。
それと、テールランプは作動したけど、何故か後ろのウィンカーが作動しない（＝＝；；；
明日の朝でも早起きしていったん直す予定〜
なかなかままならないねぇ
（6/JUN/06さらに追記)
ウィンカーは揃って線が抜けてました（＝＝
実はギボシが合ってないのを無理矢理押し込んでテープでとめてるんだよね〜
ともあれ、ルーカスライト＋ウィンカーはどうやら問題なさそうです。
電装系は一回全バラにする予定。家できてからかな、、、。
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１） チェーン交換（続き）
作業開始は朝の８時。
昨夜のうちに、余分なグリスの拭き取りやコマ数のチェックは終わらせていたので、朝からグラインダーを使って余分なリンクを切り飛ばす。（１６リンクはちょっともったいないかも）
スプロケは装着済みなので、後はもうチェーンを通してカシメるのみ！
工具の説明書を見ながらなんとかカシメる。しかし手作業の限界か、そんなにカシメられてないような気もするが、一応ゲージ上は説明書通りなので良しとする。（後は実走行で切れない事を祈るばかり、、、）
繋がりました
２） テールランプ
確認の為に走り出す前に、大分以前に入手していたテールランプを装着してみる。
純正の台座に合わせて、一部穴を開けたりしつつも無事装着！ 動作確認もできた。
完全見栄えカスタムだが、薄く小さくなったテールランプはなかなかイイ感じ。d（＠▽＠
ただ、よくよく見ると、NO.プレートが傾いてたりしてちょっとイマイチな所もあったりして、、、。
まぁ、そのうち直すかも、、、。
３） FRPフロントフェンダー
昨日仮止めしてみたフェンダーを、穴を追加工して取付ける。
FRPの穴開けは簡単なんだけど、イマイチ精度が出なくて装着に苦労したりして、、、。
ちゃんと測らなきゃダメだよね〜
とかいいつつも無事に装着！ 純正フェンダーに対してどこまで性能変わるか楽しみである。
（軽量化？旋回時の剛性ダウン？直安悪化？泥はね？とかいろいろ、、、）
FRフェンダー廻りが寂しい？ 軽快感アップ？ とよくわからないが、とりあえず走ってみてその効果を体感してみることとする。
梅雨入り前に走りに行きたかったな〜（無理
投稿者 ZONN : 2006年06月04日 22:49
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