« 060506 晴海埠頭ミーティング | メイン | 060514-15 正風会合宿行 »
2006年05月14日
覚え書き ＆ 出発報告
総走行距離 ； 41484 km
走行距離； 191.0 km / 7.19 l ＝ 26.6 km/l
Σ（＠＞＠；；；
先日のツーリング後の給油結果がコレ（晴海ミーティングの途中で入れた奴）
高速巡航とかした直後のせいか、ほぼ史上最高燃費を記録（笑
いいのかＣＬ！大丈夫かＣＬ！
セッティングとしては、下りのエンブレでまた若干バックファイヤが出るようになってしまっているので、ちょっと薄い所があるのかも〜？？（ENG壊れないかな？/汗)
でもまぁ、燃費いいのはいいことです。
それはそうと、今から１泊２日の合気道合宿に参加してきまっす。（月曜は有休〜♪）
小渕沢付近の宿に12時集合なので、下道を秩父299経由で目指す予定。
まぁ、多少遅れても午後スタートの稽古に遅刻するだけだからのんびり行きます、、、（ダメ
というわけで、いってきま〜す！！！ ご安全に〜 ＞自分
投稿者 ZONN : 2006年05月14日 05:58
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://www4.airnet.ne.jp/pebble/bug-end/movabletype/mt-tb.cgi/137
コメント
燃費良すぎじゃないですか～(=^▽^=)うらやましいです。
最近、足周りの不満が大きくなってきました。制動力があると余裕ができるんですが、ノーマルではあまり余裕が無いです。
この辺の強化キットがあれば…、もしくは作るか…。
投稿者 cl400sound : 2006年05月14日 20:28
今回も結構燃費よかったです。
ブレーキは効かないですよね～
とりあえずＰＡＤを換えてみるくらいしかないかも、、、
ちなみにＡＡＡのカスタム車はＳＲのＦＲ廻りを移植してあって、φ320？のＤＩＳＫとＡＰレーシングのキャリパーついてましたｗ
それとうちのＣＬの最高速はメーター読み160km/h弱まで確認、、、、。ノーマル＋25km/hでした。（詳細は後日！）
投稿者 ZONN : 2006年05月16日 13:25
>メーター読み160km/h弱
うちのは１２０キロあたりでフロントがブレまくります。ちょっと怖すぎて出せません・・・。
投稿者 cl400sound : 2006年05月16日 16:00
＜フロントぶれ
一回ホイールバランスの調整をした後は、ブレは出なくなりました。＜うちの
結構振れてたりするので、一度見てみるといいかもしれませんね〜 ＜スポークとか
安定性で言えば、160km/hあたりでも不安要素はあまりなかったです。
エンジン壊れたないかな〜 とか風がスゲーとか警察いないよねーとかそんな感じ。
130km/hあたりからでもアクセル開けるとググイと加速する感じはなかなか爽快でした〜
投稿者 ZONN : 2006年05月17日 02:35
今度来たときに車体周りのチェックをしよう〜
そんなに速度が出るとは。。。＆単気筒だから。
投稿者 naga : 2006年05月17日 08:10
昨日、フロント周りの調整をやってチャレンジしました。フロントフォークが頼りなくて怖いです。ちょっとした段差でぶっ飛びそうになりますから・・・。
ということで140kmまでは確認しました。まだ回る感じはありました。ていうか夜の１１時ぐらいでしたが、普通に面パトが捕まえてました。
「おー、怖えー」なぁなんて言ってる場合じゃなかったです。。
投稿者 cl400sound : 2006年05月17日 10:23
フロントの頼りなさを、なんとかしたいですね。ながやまさんのフォークスプリング、気になりますよね～。
自分としては、とりあえずシートパイプの加工をやりたいっす。
ロードライダー誌ではシートパイプの加工でも格段に良くなるみたいですし。
投稿者 cl400sound : 2006年05月17日 10:26
＞あにさん
いろいろ見ないとね～ あと洗車も（笑
＞cl400soundさん
140km/hから先が怖いですよね～
夜中はやりたくないっす。パトカーもいるんじゃますます危険ｗ
シートパイプ加工するには溶接設備が、、、
投稿者 ZONN : 2006年05月19日 13:29