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2006年03月06日

バッテリー再搭載

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昨年の夏、マフラー装着にあたって取り外してしまった我がCLのバッテリー。
その後、バッテリーレス故の始動性の悪化や、タコメーターの設置不可などいろいろな不具合を抱えながらもなんとかやってきたわけだが、先日hiro-cl-さんと話していて、ふと気がついた。
「エアクリボックスないんだから、バッテリー積めるんじゃないの??」

折しも、ネットで購入したスペシャルな工具「ハンドプレートベンダー」が手元にあったこともあり、ステーを自作してバッテリー搭載にトライすることにした。

「ハンドプレートベンダー」とは、中村ワークサービスというところで通販している工具なのだが、なんと4mm程度までの鉄板を手曲げできてしまうのだ!!!
適当なステーを探してドイトやらホームセンターやらをうろつくことを考えると、手元で「クイッ」と普通に加工できてしまうなんて、ちょー感動的! 使い方はこんな感じ。
お値段も手頃(約8000円)だし、便利便利〜♪


さて、そんな工具を駆使してドイト製の鉄板を曲げ曲げしてバッテリートレイを自作する、、、。
060305=1023~0001.jpg載りました!
060305=1022~0002.jpg上から見るとこんな感じ

搭載にあたり、FCRに装着していたファンネル風のコネクティングチューブを、K&Nの短いフィルターに交換。
口径を合わせた方がパワー出てます(当然か) これで燃費が悪くならなきゃいーや。
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ちなみに、再登載したバッテリーは放電しきっていた為に、バッテリーレスキット以下のコンデンサとしてしか使えてない状況(@皿@
新しいバッテリー買わなきゃ、、、、

ついでにチェーンの調整と、穴が開き始めていたフォークブーツの取り外しを敢行する。
おかげで前廻りがスッキリ〜となって、フォークの細さが目立つような、、、??
ますますCLに見えない愛車カスタムは続く、、、、(また来週!

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投稿者 ZONN : 2006年03月06日 07:32

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