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2006年02月09日
覚え書き
総走行距離 ； 39450 km
走行距離； 187 km / 10.0 l ＝ 18.7 km/l
FCRの加速ポンプを調整した効果か、若干燃費の改善が見られた。
とはいえ、トリップが１6０kmを超えたあたりで、幹線道路だったこともあってリザーブに切り替えたりとちょっと航続距離の心配があるのはツライ。
もう少しアイドリング落としてみようかな〜（アイドリングしなくなりそうだけど/汗
今朝通勤途中に、黒タンクのＣＬを目撃！ 近場にいぢって乗ってる人がいるのかもしれません。
なんといってもレアだから（笑
投稿者 ZONN : 2006年02月09日 01:22
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コメント
エンジン完成しました。トルクレンチさまさまです。あれがないとアウトです。
カムチェーンがクランクギアになかなか引っかからなくて、何回かヘッドはずしたり…。
まぁ素人の私でもなんとかなりました。
感想として、スムーズなふけあがり、キビキビした感じになりました。まだマックスまでトライはしてませんが…。
意外にセッティングもあまりズレなかったです。むしろ薄くセッティングし直しました。ヘッドのカーボン取ったせいかもしれません。
ＺＯＮＮさんもチャレンジされるときはご一報下さい。簡単なパーツの入手方法などありますので。
投稿者 cl400sound : 2006年02月12日 19:39
>cl400soundさん
エンジンメンテお疲れさんです〜
トルクレンチは要りますよね、、、（持ってないので手勘ですが
大分性能も向上したみたいで、やっただけのことはありますね！
チャレンジは、、、、 今のFCRで十分すぎるほどなので、しばらく予定はありません（＾＾；
しかしやる時には相談しますんで、よろしくっす〜
投稿者 ZONN : 2006年02月15日 01:26