2005年07月31日
050717-0718 キャンドルランタンオフ

詳しいレポートは兄サイトのtouring reportもご覧ください。
迷走するZONNサイドのレポートは、、、。
1) 「HONDA単気筒クラブツーリング」
ミーティング中
まずは早朝、mixiのコミュニティ「HONDA単気筒クラブ」の”焼きハマグリ”ツーリングとのバッティングから。
キャンドルランタン参加の前に、ツーリングの集合場所に顔を出すことに、、、。
ということで行ってきました、AM8:00 幕張PA!
くるわくるわ、ホンダの単気筒達!(GB、SS、CL)
十数台の単気筒達のバイク談義を1時間程楽しんだ後、皆さんはツーリングへ!
お気をつけて〜!!!(実はその後いろいろあったらしい、、、)
次回はぜひ参加させてくださいな。
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2) ソロツーリング!
京葉道路→首都高→外環→関越道→高坂SAで休憩!とここまで1時間くらい。
時間はAM10:00。
休憩中に兄に電話してみる。→すでにキャンプ場でくつろいでいるとか、、、。
まあ、自分的には貴重なツーリングなので、気が済むまで山道を走ってみたい気分だったりしたので、ここからは下道で開田高原を目指すことに、、、 (ちょっと無謀?)
まずは140号で長瀞を抜けて、秩父299号方面へ!
快適なペースで秩父の山中を駆け抜けつつ、昼飯の検討をする。
道の駅上野の「猪豚定食」に釣られて足を止めるも、先客の単車集団(大型バイクご一行+電飾ハーレーご一行!)がいて、しばらくありつけなさそうな雰囲気(==
やむなく近所の鍾乳洞「不二洞」を観光しつつ次の餌場を探すことに、、、。
石筍
空へ続く穴
そして出口からの風景は、緑一色だった、、、。

十国峠を抜け、佐久をかすめてメルヘン街道へ!麦草峠を通りかかったのがだいたい三時頃で、さすがに腹減ったのでドライブインで遅い昼食を取る。
ついでに今後のルートの検討をするのだが、、、
まっとうに行くなら、このまま諏訪に出て、国道19号から開田高原を目指すルート。諏訪を抜けるのをなんとなく敬遠して、第二ルートを目指すことに決定!これが後悔だったんだよな〜(景色は抜群だったけど、、、)
メルヘン街道から脇道を北上し、白樺湖へ!そして渋滞しているビーナスラインへ進入し、見頃を迎えたニッコウキスゲを横目で見つつ、美しい尾根道をシズシズと進む(渋滞中!)

その後扉峠からアザレアラインで松本方面に(!)この辺でちょっと道の選択を誤ったかな〜とか思いつつも松本入り。
国道158号から野麦街道を西へ、、、。
この時点で6時をまわっていて、キャンプ場到着は相当遅くなりそうな予感が、、、。野麦峠もあるし、、、(汗
気を取り直して、酒と土産を買い込んでいざ野麦峠へ!!
とっぷりと暮れた急な山道を、ヘッドライトの明かりを頼りに突き進む!こないだタイヤ換えた時に光軸調整忘れたせいで、やや下向きのライトのみが照らす狭くて曲がりくねった道。換えたハンドルのせいであちこち痛い手で単車を操りつつ移動。途中、メチャ奇麗な星空が覗いたりするのだけど、エンジン止めたら再始動できるかわからない(バッテリーレス中)為、約1時間かけて峠道を走りきりました。
結局キャンプ場着は21時目前。
皆様、ご心配おかけしました(__
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ネットやらなにやらで何となく集まるキャンドルランタンオフの面々は、今年も元気そうで、めでたい話もあったりして、たき火を囲んでまったりとした時間を過ごせましたとさ。
ちなみに途中購入したビール1.5リットルは兄と二人で飲み干しました。
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3) キャンプ場の朝

主催者KAMEPONさんのSRX"抹茶羊羹号"
ゆーじさんのbolty改
御岳山の眺望
開田高原ソフトクリーム
ここでお土産に買った、ヨーグルト(食べる奴と呑む奴)が絶品でした!ちょっとお高いけど、ぜひお試しあれ〜。
やっぱりエンジン掛かりが悪くて、キックキックキック!

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4) 帰路
通行止めで伊那に抜けられず、結局国道で諏訪に向かう。
諏訪にて温泉「片倉館」に浸かる。
大正風なレトロな洋館風な温泉。なかなか快適。
諏訪南から中央道へ。ひたすら高速すり抜けにて帰宅。途中、給油時、SA、休憩と三回ばかし押しがけする。
やっぱり暑いとダメだね〜。
といった感じでひたすら走り倒した二日間でした。
その後マメだらけの手を反省してハンドル換えたり、キックの練習してかなりの確率でかかるようになったり、とりあえず押しがけは手伝ってもらった最寄りのスタンドのにーちゃんと仲良くなったり、と後日談はあったけど、とにかく楽しかった!!
特に留守番してたヨメさんとムスメには最大の感謝を!ありがと〜
投稿者 ZONN : 2005年07月31日 08:58
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コメント
なにはともあれ、無事に走って飲んで眠って帰宅するが一番大事なのだな。
キック始動のコツをつかんだようでなにより。
エンジン熱いときの再始動の難しさはしょうがない。
これは個体差があるから、がんばってCLのかけ方をみつけてくれい!
今年はもう一回くらいはキャンプしたいね。
投稿者 naga : 2005年08月02日 01:05
ちは〜
キックはだいぶかかるようになりました。
落ち着いて愛情もって(笑)踏み下ろすのが大事なのね〜
キャンプまた行きたいす〜 今度はバイクかな?
投稿者 ZONN : 2005年08月05日 22:18
