中央線：扇山

中央線：扇山のプチ稜線歩き 2020年5月30日(土)			地図はこちら

気が付くと五月も終わり、早や六月になろうとしています。もうそこそこに気温が高いので、快適に歩くには高い山へ！、なのですが、まだまだ長時間電車やバスに乗車する気にもなれません。地図で遠近の登山コースを探し回った結果、中央線の扇山へ出かけることにしました。前後の車道歩きが長いのが難点だけど、何たって駅から/駅までの歩きだし・・！。梨ノ木平からの往復じゃつまらないので、犬目の方へ回ることにしました。少しの稜線歩きになりますし、大野貯水池周辺の雰囲気も楽しむことができますし、ね。^_^//

鳥沢(0545)→梨ノ木平(0640-50)→扇山(0805-20)→鳥沢分岐(0835)→犬目分岐(0847)→金毘羅宮(0917) →新田(0930)→大野貯水池(1010-40)→四方津(1100)
この時期、陽の出は四時台、電車に乗る時間にはもうすっかり明るいので、そそくさと始発電車で出かけます。電車を鳥沢で降りて、車道を緩やかにたどって、梨ノ木平へ。腹ごしらえと身繕いをして、登山道に取りつきました。じっくりと急坂の登山道をたどり、水場を経て、稜線分岐のある扇山の肩へ。山頂はそこから一投足です。誰もいない広々とした山頂で、富士山を眺めながら一休止・・・。



重い腰をあげて、山頂から尾根沿いに東へ向かいます。目にしみいるような新緑のトンネルの路が続いていました。鳥沢、犬目への路を分け、小尾根の展望台へ。富士山は生憎雲に隠れがちでしたが、桂川の向いの前道志の山並みが素晴らしい眺めです。再び稜線をしばらく歩き、金毘羅宮から右手にジグザグの急坂で新田に降り着きました。


里山の脇路に分け入って、中央高速を越え、緩やかに車道をたどると、大野貯水池に到着。湖畔のベンチに陣取って、ゆったりと昼食をいただきました。木陰の微風が心地よい・・・。四方津まではもうそれ程ないしなぁ～～。

四方津の駅に着くと電車が停まっている！？。大急ぎで駆け込んだのは特急通過待ちの各駅停車。高尾駅までは20分程なのでゆったりとする暇もなく、高尾駅ではホーム向いの電車に乗り換え、ふぅ～。。

まだまだ世の中が落ち着かないので、あまり遠出をする気になれなくて、結局出かけたのが扇山。前後の車道歩きが長いのが難点なのですが、それでも駅から駅へ歩くことができるのが便利ですよね。山頂自体は何度か出かけているし、このコースも一度歩いているハズなのですが、記録にないのでこれ幸いと出かけました。扇山は展望の山です。朝の早い内は富士山が綺麗に見えていたのですが、だんだんと雲が増えてきて、新田に降りた頃は雲の中でした。この時期じゃ仕方ないですね。標高も高いとは言えないし、稜線歩きも一時間程度でしかなかったのですが、それでも久しぶりの(高尾山以外の)綾歩きで、少しはリフレッシュできたのかも・・？。

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